合肥充電樁充電為什么會(huì)充鼓？
2021.11.29
有很多電動(dòng)車用戶反饋蓄電池在使用過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)鼓包鼓脹現(xiàn)象，那么究竟是何原因呢？又應(yīng)該如何預(yù)防呢？下面合肥充電樁小編為你整理了一些電動(dòng)車蓄電池鼓包的可能因素以及預(yù)防措施，快來(lái)看看你的電動(dòng)車蓄電池鼓包的原因是哪一種吧！
1. 通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電樁電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，后導(dǎo)致蓄電池鼓脹。
2. 蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，電解液溫度會(huì)迅速提高，并產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。
3. 蓄電池板發(fā)生硫化
板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓脹。
4. 連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流，而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng)，并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生，當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5. 蓄電池內(nèi)板耳和柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)板的耳和柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會(huì)出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致蓄電池。
6. 電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大，那就容易導(dǎo)致滲入板孔隙的速度慢，也會(huì)使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導(dǎo)致蓄電池鼓脹。
7. 電解液量過(guò)少
相信大家都知道，蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少，此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓脹現(xiàn)象，甚至還會(huì)引起。
8. 充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí)，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng)，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而導(dǎo)致蓄電池鼓脹。
